Stabdant uzsidega tepalo lempute
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
Pradejo mirkcioti tepalo spaudimo lempute. Bet ne stabdant ar vaziuojant, o tada kai stovi vietoj ir pergazavus ant laisvu, apsukos kai nukrenta iki ~900aps\min. sumirksi ir uzgesta. Bet tas sumirksejimas toks sakyciau kaip prasto kontaktavimo priezastis. Palyginimui kaip pvz: kai paprasta lempute turi bloga kontakta tai ji daznai mirkcioja tai cia panasiai
Tikiuosi vaizdziai papasakojau. Skaiciau kad buna apsivarvaliave kartais tie davikliai ir tada pjauna gryba tai galvoju kad reiktu ir man pasiziureti. Tai vat, kur randasi tas spaudimo daviklis? Naudojausi paieska bet nieko nepesiau 
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
-
dr.amber
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 408
- Užsiregistravo: 2008 Lie 13, 21:10
- Miestas: Klaipėda
aš vistik lupčiau karterį...
daviklis yra http://www.elcats.ru/saab/ImageHandler.ashx?sec=3173
32 numeris. Bet bijau, kad čia ne kontaktų bėdos. Jei tepalo lemputė prie žemų sūkių mirksi, tai kvepia arba užsikišusiu tepalo paėmimu, arba tepalo bado pasekmėmis - padilusiais indėklais.
daviklis yra http://www.elcats.ru/saab/ImageHandler.ashx?sec=3173
32 numeris. Bet bijau, kad čia ne kontaktų bėdos. Jei tepalo lemputė prie žemų sūkių mirksi, tai kvepia arba užsikišusiu tepalo paėmimu, arba tepalo bado pasekmėmis - padilusiais indėklais.
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
Problema visgi ne kontaktuose
Siandien bevaziuojant keliu uzsidege ta prakeikta lempute. Teko pavaziuoti gal kokius 4km. Uzgesinus varikli ir vel uzkurus lempute neuzsidega kol nepradedi vaziuoti ir kol nepasiekia variklis 2000aps\min. Variklyje atsirado toks cik cik cik garsas. Kaip kokie kompensatoriai klaksi ar kaip ten vadinasi. Butu tokis gal ir labai durnas klausimukas: rytoj varau pas viena meistra. Viliuosi kad neuzsidegs ta spaudimo lempute, bet jeigu taip ir atsitiktu ar labai daug zalos gali papildomai padaryti jei pavaziuosiu kokius 10km?
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
Gali tekt kapitaliny daryt tiek motorui tiek turbinai, jei slegis tikrai per zemas. O tepalo netruksta?
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
sarasand rašė:Gali tekt kapitaliny daryt tiek motorui tiek turbinai, jei slegis tikrai per zemas. O tepalo netruksta?
Velnias...
O tarkim negali ta lempecka uzsidegti del to kad tepalai seniai keisti? Nors nelabai ir seniai... Pravaziuota 9000km. Zadejau rytoj keisti tepalus, dabar net nezinau ar verta...
Beja, tokie saabai kaip mano neturi tepalo lygio lemputes?
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
- SenoliS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 353
- Užsiregistravo: 2006 Geg 23, 10:02
- Miestas: Sostinė
iš patirties pasakysiu, kad kai atsiranda cik cik, tai lėk į servisą indėklus keist, bo aš galvojau nuvažiuosiu dar iš Vln į Klp ir grįžęs į servisiuką. Tačiau prie Kauno pasigirdo toks garsas kaip plaktuku per kibirą daužytum ir kapitalinis. Tiesa pas mane dabar ta pati bėda su tepalo lempečka kaip ir pas tave, bet vis neprisiruošiu iki servisiuko 
SAAB 9-3SS 2,0t
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
Nu va. Pamatavau tepalo lygi. Norma. Buvau uzkures varikli, lempute nebedega. Bet tas pasalinis garsas islikes. Nesuprantu kas ten jai dedasi.
O indeklu keitimas labai brangus?
O indeklu keitimas labai brangus?
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
Brangus, nes jei jau keisti indeklus tai tada darai ir kapitaliny pilna su grandinem ir t.t. nu jauciu bus 3000lt, Kestui pasisuk, jei reiks daliu galiu is Baltic autoparts bisky nuolaideles gaut, nes Kestas vis tiek is ten ims.
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
sarasand rašė:Brangus, nes jei jau keisti indeklus tai tada darai ir kapitaliny pilna su grandinem ir t.t. nu jauciu bus 3000lt, Kestui pasisuk, jei reiks daliu galiu is Baltic autoparts bisky nuolaideles gaut, nes Kestas vis tiek is ten ims.
Vajezus Marija
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
- SenoliS
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 353
- Užsiregistravo: 2006 Geg 23, 10:02
- Miestas: Sostinė
- sarasand
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1371
- Užsiregistravo: 2007 Lie 17, 21:28
- Miestas: Kaunas
- Contact:
Nu galimas ir ekonominis variantas keist tik tai kas blogai, bet tik su indeklais vistiek neprasisuks, nes tepalo slegis nesiaipsau zemas, pakeitus indeklus tai nepraeis sawaime
SAAB 9-3 2.0t my03
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my07
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my02
EX SAAB 9-5 2,2TID my02
EX SAAB 9-5 Aero 2.3 my00
EX SAAB 9-3 2.0 Aero my00
EX SAAB 9000 Aero 2.0T my95
EX SAAB 9-3 SE 2.0t my02
EX SAAB 9000 2.3T my96
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
Siandien ryte uzsikuriu masina ir neisgirdau visiskai jokio pasalinio garso. Variklis dirba kaip laikrodukas. Nuvaziavau pas meistriuka, pasikeiciau tepalus. Pastebejau kad tepalo filtras buvo kazkoks UFI idetas. Sake kad tai vieni pigiausiu filtru. Tai gal jis kniso cia man prota? Dabar strebesiu ta lempecka. Jei vis tik uzsidegs tai teks varyti pas motoristus.
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
-
babajanas
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 37
- Užsiregistravo: 2010 Sau 02, 13:15
- Miestas: Klaipeda
- Mindė
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 116
- Užsiregistravo: 2009 Bal 19, 10:29
- Miestas: Alytus
babajanas rašė:Nenoriu kurti naujos temos, todel paklausiu cia: ijungus degima, pries uzvedant masina dega tepalo lempute, saktukas ir akumo simbolis. Uzvedus po kokios sekundes viskas uzgesta ir daugiau nebeuzsidega.
Ar cia taip turi buti ar visgi reiketu sunerimti?
Nori, kad neuzgestu
Sunerimk kai neuzges .
SAAB 9-5 2.3t estate
- hartke
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 925
- Užsiregistravo: 2009 Geg 05, 12:22
- Miestas: Klaipeda
tepalo lempute dega del tepalo spaudimo trukumo, akumo lempute - del to kad generatorius nekrauna akumo. manau kad neuzvestam varikliui tai yra labai logiska
tai kad viskas cia ok. o siaip ijungus degima, dega visos imanomos lemputes ir CE ir airbagai, manau tam kad zinotum jog lemputes sveikos, ir kai rekes jos uzsidegs.
jei neteisus, kolegos pataisys
jei neteisus, kolegos pataisys
SAAB 9-5 MY00 2.0t bulviavežis
SAAB 9-5 MY03 2.3T Aero limuzinas
SAAB 9-5 MY03 2.3T Aero limuzinas
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 16 ir 0 svečių


