dyzelio kuro filtro keitimas

Senų temų archyvas
anubiss
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 10
Užsiregistravo: 2008 Lie 15, 16:07

dyzelio kuro filtro keitimas

Standartinė anubiss » 2008 Lie 19, 21:10

butu idomu suzinoti kaip kas keiciat, ar neprisigaudo kuro sistema oro?
Vartotojo avataras
trulikas
Bombonešio pilotas
Pranešimai: 888
Užsiregistravo: 2007 Rgp 20, 17:56
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė trulikas » 2008 Lie 20, 01:43

neturetu, nes cia principas kaip benzo. o benzo keiciant, uzsivedi ir viskas
automobilių serviso paslaugos vilniuje
+3706636keturi964
Vartotojo avataras
Briedis
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 52
Užsiregistravo: 2006 Bal 25, 10:00
Miestas: Wilno

Re: dyzelio kuro filtro keitimas

Standartinė Briedis » 2008 Lie 20, 08:45

man du kartus keite servisas. Pati operacija nesudetinga, darbas berods kainavo 30 lt. O oro vistiek pasigaudavo. Bet pasuki starteri 40 sekundziu ir viskas - vediesi, vaziuoji.
SAAB 9-3 SE 2.2TiD 2001
Tikras
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 545
Užsiregistravo: 2008 Bal 07, 18:15

Re: dyzelio kuro filtro keitimas

Standartinė Tikras » 2008 Lie 20, 16:44

Briedis rašė:man du kartus keite servisas. Pati operacija nesudetinga, darbas berods kainavo 30 lt. O oro vistiek pasigaudavo. Bet pasuki starteri 40 sekundziu ir viskas - vediesi, vaziuoji.

tai paciam per sudetinga keistis?
30lt cia ne saab servise? :)
ex 9-3SS
DarkMan
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 176
Užsiregistravo: 2008 Geg 24, 19:36

Standartinė DarkMan » 2008 Lie 20, 18:02

vieni juokai ta filtra pakeist.. :lol:
anubiss
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 10
Užsiregistravo: 2008 Lie 15, 16:07

Standartinė anubiss » 2008 Lie 20, 20:43

DarkMan rašė:vieni juokai ta filtra pakeist.. :lol:


su klyzma tai gal ir vieni,bet be klyzmos bijau keist
Justas
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 61
Užsiregistravo: 2007 Bal 01, 12:23
Miestas: vilnius
Contact:

Standartinė Justas » 2008 Lie 21, 18:25

ten man regis, ne oro prisigaudo, o tiesiog kai keiciasi kuro filtras tai vistiek is visos kuro sistemos isbega gabalelis kuro, taigi pastacius nauja kuro filtra reikia biski starteri pagadinti, kol kuiro siurblys vel itraukia kuro i visa sitema
saab 9-5 my01 2.0t dzo 902
Vartotojo avataras
trance_inside
Sraigtasparnio pilotas
Pranešimai: 485
Užsiregistravo: 2007 Rgs 24, 21:19
Miestas: Vilnius

Standartinė trance_inside » 2008 Lie 21, 19:58

Justas rašė:ten man regis, ne oro prisigaudo, o tiesiog kai keiciasi kuro filtras tai vistiek is visos kuro sistemos isbega gabalelis kuro, taigi pastacius nauja kuro filtra reikia biski starteri pagadinti, kol kuiro siurblys vel itraukia kuro i visa sitema


o ar kuro siurblys nepradeda veikt ijungus degima ? , nes kazkas girdis kai ijungi kazkox zyzimas ar veikimas, klausiu nes idomu
SAAB 9-5 2.3t '02
Paveikslėlis
Vartotojo avataras
Perkūnas
Asas
Pranešimai: 2688
Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
Miestas: Marijampolė

Standartinė Perkūnas » 2008 Lie 22, 07:49

trance_inside rašė:
Justas rašė:ten man regis, ne oro prisigaudo, o tiesiog kai keiciasi kuro filtras tai vistiek is visos kuro sistemos isbega gabalelis kuro, taigi pastacius nauja kuro filtra reikia biski starteri pagadinti, kol kuiro siurblys vel itraukia kuro i visa sitema


o ar kuro siurblys nepradeda veikt ijungus degima ? , nes kazkas girdis kai ijungi kazkox zyzimas ar veikimas, klausiu nes idomu
Pradeda.
900 OG T16 Aero Cabrio MY89
9-5 Aero (Stage1) MY02
9-5 3,0TiD MY04
Viktoras
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 37
Užsiregistravo: 2006 Bir 13, 08:05

Standartinė Viktoras » 2008 Lie 22, 09:59

Kadaise buvau radęs vieno TID-Saaberio instrukciją dėl kuro filtro keitimo. Gal kam pravers. Kadangi tai mano vertimas, į aprašymą siūlau žiūrėti kūrybiškai.
_________________________________
9-3, 2,2-tid, 2000.

Atsukti plastikinę filtro apsaugą:
Paveikslėlis
Filtro korpusą lengvais guminio plaktuko dūžiais pastumti į viršų. Atsargiai, nesugadinkite nutekėjimo nipelio filtro korpuse.
Filtro korpusą iškabinkime į apačią, stengdamiesi nepažeisti kuro žarnelių virš korpuso.
Kad nepažeistumėme kuro pašildymo elektrokabelio, jį geriau atjungti.
Paveikslėlis
Abu šlangus atsargiai, nepažeidžiant gumos, suspausti su gnybtais.
Nuleisti iš filtro kurą per nuleidimo nipelį. Po to išsukti iš filtro korpuso viršuje torxtinį varžtą. Ten bus maža tarpinė:
Paveikslėlis
Iš apatinės filtro korpuso dalies išpilkime kuro likučius.
Su atsuktuvėliu išimkime iš korpuso apatinės dalies tarpinę:
Paveikslėlis
Pravalyti korpuso apatinę dalį. Įstatyti naują filtrą į korpusą.
Įdėti į savo vietą didelę tarpinę. Mažą sandarinimo tarpinę ant torxtinio varžto rekomenduojama pakeisti nauja. Varžtą įstatyti į korpuso viršutinę dalį.
Korpuso apatinę dalį pripilti nauju diz. kuru maždaug 3/4, ir sujungti su viršutine dalimi.
Korpuso apatinės dalies iškyša turi sutapti su atitinkamais šlicais.
Užsukti torxtinį varžtą.
Kuro pašildymo štekerį prijungti prie filtro korpuso.
Filtro korpusą vėl iškabinti į viršų į atitinkamą poziciją.
Rankomis korpuso filtrą būna sunku įstatyti į galutinę poziciją, todėl filtro korpusą iš apačios sugriebiam su kokiom nors žnyplėm, ir traukiam žemyn:
Paveikslėlis
Užkuriam variklį ir leidžiam jam padirbėti šiek tiek padidintom apsukom. Patikrinom tarpinę ant filtro korpuso. Užsukam plastikinę filtro apsaugą.

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 14 ir 0 svečių