Patikrino Turbo ir...
-
Ricis SAAB 9000 CS
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 582
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37
Patikrino Turbo ir...
Vakar buvau turbo servise ir ... nieko nesurado turbina sukasi trecia pavara 'otlicno' o melynas dumas itaria del kuro misynio....
Ar tai imanoma ir kur del to galeciau kreiptis?
Ir dar pastebejau kad man tepalo virs max privare gal tai ir turi reiksmes?
Ar tai imanoma ir kur del to galeciau kreiptis?
Ir dar pastebejau kad man tepalo virs max privare gal tai ir turi reiksmes?
- hedo
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 25
- Užsiregistravo: 2006 Lie 18, 10:12
- Contact:
-
Ricis SAAB 9000 CS
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 582
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37
-
Conger
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 101
- Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 15:39
- Miestas: Vilnius
Re: Patikrino Turbo ir...
Ricis SAAB 9000 CS rašė:Vakar buvau turbo servise ir ... nieko nesurado turbina sukasi trecia pavara 'otlicno' o melynas dumas itaria del kuro misynio....
Ar tai imanoma ir kur del to galeciau kreiptis?
Ir dar pastebejau kad man tepalo virs max privare gal tai ir turi reiksmes?
Paziuret dar reiktu ar alsuoklis savo pareiga tinkamai atlieka.
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
Re: Patikrino Turbo ir...
Conger rašė:Paziuret dar reiktu ar alsuoklis savo pareiga tinkamai atlieka.
Tai kad pas 9000 nera ten jokio alsuoklio, tiesog slanga permesta ir viskas, pas 9-5 tai yra kam uzsikisti, atstoinikai visokie...
Tiesa del to dumo ta pati ir as pastebejau, kai tik tepalo pripilama virs max tai ir ima mesti duma, sumazejai siek tiek zemiau max ir nebemeta...
Tiesa vat toks klausimas, kaip matuojamas tepalo lygis
Nes visada matuodavau isukdanas ta "sciupa" (ta prasme uzsukdavau kamsteli iki fiksacijos ir vel atsukes istraukdavau) o isgirdau nuomone, kad reiketu matuoti neuzsukant (tiesiog ikisi sciupa, kai dangtelis atsireme i angos krasta ji istrauki)... Nes skirtumas susidaro per puse padalos, matuojant skirtingais budais
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
-
Ricis SAAB 9000 CS
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 582
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
Ricis SAAB 9000 CS rašė:Del to 'sciupo' tai pirma karta girdziu kad nereikia jo susukti:)
Tai taip iseina kad pas mane tuomet dar koks 1ltr tepalo susileistu...
Gal galit pasakyti kur galima patikrinti ta oro misini?
Jei korbas pats pasireguliuociau, bet cia per sudetinga:)
Ir as pirma karta... cia man tai A1 "meistras" paaiskino...
Manau zaibo ratas galetu padeti, pabandyk paskambinti tokiam Gyciui Stelmokui, jis ten lyg ir vadovauja meistram na ir siaip labai malonus zmogus, neatsisakys padeti....
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
-
Ricis SAAB 9000 CS
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 582
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37
-
pjezo
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1717
- Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
- Miestas: Vilnius
Rekomenduociau tik sintetini 5w40, nors kaikurie pila ir pusiausintetika 10w40...
Beja turbininiam kaikas rekomenduoja keisti kas 7 ar net kas 5 tukstacius...
Beja turbininiam kaikas rekomenduoja keisti kas 7 ar net kas 5 tukstacius...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
-
AUGIS
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 269
- Užsiregistravo: 2005 Gru 21, 09:22
Ricis SAAB 9000 CS rašė:Del to 'sciupo' tai pirma karta girdziu kad nereikia jo susukti:)
Tai taip iseina kad pas mane tuomet dar koks 1ltr tepalo susileistu...
Gal galit pasakyti kur galima patikrinti ta oro misini?
Jei korbas pats pasireguliuociau, bet cia per sudetinga:)
Oro mišinį tikrina kompas ir pareguliuot pačiam jo nepavyks. Be to , jeigu kompas neprašo patikrint variklio, su mišiniu turėtų būti viskas gerai
SAAB 9000 CSE 2,3LPT 97
JAGUAR X TYPE 2,5 AWD 04
JAGUAR X TYPE 2,5 AWD 04
-
Ricis SAAB 9000 CS
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 582
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37
-
Ricis SAAB 9000 CS
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 582
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37
-
Conger
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 101
- Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 15:39
- Miestas: Vilnius
Re: Patikrino Turbo ir...
pjezo rašė:Conger rašė:Paziuret dar reiktu ar alsuoklis savo pareiga tinkamai atlieka.
Tai kad pas 9000 nera ten jokio alsuoklio, tiesog slanga permesta ir viskas, pas 9-5 tai yra kam uzsikisti, atstoinikai visokie...
Is dalies tiesa, bet visgi sioks toks alsuoklis Golfinio tipo. Uzspausi slanga - bus beda.
-
Ricis SAAB 9000 CS
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 582
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37
-
Conger
- Oro baliono pilotas
- Pranešimai: 101
- Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 15:39
- Miestas: Vilnius
Ricis SAAB 9000 CS rašė:Tai gal galit papasakoti kur jis stovi ir kaip ji pasiziureti paciam, gal ir paciam pasalinti gedima imanoma?
Nelabai as noriu varyti i serva jei imanoma paciam ka padaryti tai stengiuosi taip ir daryti..
Na pirma aisku "krauja" (tepala) jam reiketu nuleist iki normos. Antra tas alsuoklis ant paskirstymo dangtelio (slanga) ir nueina i isiurbimo vamzdi pries turbina. Ikaitus varikliui iki darbines temperaturos, turetu varyt tepalo gara ir is principo sio garo nelabai turetu varyt per tepalo uzpylimo anga. Trecia del misinio - turetu normalizuotis, kai bus nuleistas "kraujas" ir nurezetintas kompas, nes jauciu lambda gauna biski riebiu dumu dabar ir rodo nesamones kompui. Ketvirta, galima pilt ir pusiau sintetika i varikli pilnai, sintetika, jau labai skvarbi, gali atsirasti nekenkianciu, bet negraziai atrodanciu nutekejimu variklio apacioje.
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 11 ir 0 svečių
