Patikrino Turbo ir...

Senų temų archyvas
Ricis SAAB 9000 CS
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 582
Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37

Patikrino Turbo ir...

Standartinė Ricis SAAB 9000 CS » 2006 Rgp 04, 09:00

Vakar buvau turbo servise ir ... nieko nesurado turbina sukasi trecia pavara 'otlicno' o melynas dumas itaria del kuro misynio....
Ar tai imanoma ir kur del to galeciau kreiptis?
Ir dar pastebejau kad man tepalo virs max privare gal tai ir turi reiksmes?
Vartotojo avataras
hedo
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 25
Užsiregistravo: 2006 Lie 18, 10:12
Contact:

Standartinė hedo » 2006 Rgp 04, 09:04

greiciausiai nudega tepalo perteklius todel ir dumas melynas.
9-3 2.0t Vector SS MY2003
Ricis SAAB 9000 CS
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 582
Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37

Standartinė Ricis SAAB 9000 CS » 2006 Rgp 04, 09:08

As ir taip itariu...
bet man idomu kur galetu atlikti diagnosti pacio variklio, degimo, ipurskimo? Gal kas susiduret?
Conger
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 101
Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 15:39
Miestas: Vilnius

Re: Patikrino Turbo ir...

Standartinė Conger » 2006 Rgp 04, 09:11

Ricis SAAB 9000 CS rašė:Vakar buvau turbo servise ir ... nieko nesurado turbina sukasi trecia pavara 'otlicno' o melynas dumas itaria del kuro misynio....
Ar tai imanoma ir kur del to galeciau kreiptis?
Ir dar pastebejau kad man tepalo virs max privare gal tai ir turi reiksmes?


Paziuret dar reiktu ar alsuoklis savo pareiga tinkamai atlieka.
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Re: Patikrino Turbo ir...

Standartinė pjezo » 2006 Rgp 04, 09:26

Conger rašė:Paziuret dar reiktu ar alsuoklis savo pareiga tinkamai atlieka.


Tai kad pas 9000 nera ten jokio alsuoklio, tiesog slanga permesta ir viskas, pas 9-5 tai yra kam uzsikisti, atstoinikai visokie...
Tiesa del to dumo ta pati ir as pastebejau, kai tik tepalo pripilama virs max tai ir ima mesti duma, sumazejai siek tiek zemiau max ir nebemeta...

Tiesa vat toks klausimas, kaip matuojamas tepalo lygis :lol:
Nes visada matuodavau isukdanas ta "sciupa" (ta prasme uzsukdavau kamsteli iki fiksacijos ir vel atsukes istraukdavau) o isgirdau nuomone, kad reiketu matuoti neuzsukant (tiesiog ikisi sciupa, kai dangtelis atsireme i angos krasta ji istrauki)... Nes skirtumas susidaro per puse padalos, matuojant skirtingais budais :roll:
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Ricis SAAB 9000 CS
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 582
Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37

Standartinė Ricis SAAB 9000 CS » 2006 Rgp 04, 09:37

Del to 'sciupo' tai pirma karta girdziu kad nereikia jo susukti:)
Tai taip iseina kad pas mane tuomet dar koks 1ltr tepalo susileistu...
Gal galit pasakyti kur galima patikrinti ta oro misini?
Jei korbas pats pasireguliuociau, bet cia per sudetinga:)
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2006 Rgp 04, 09:46

Ricis SAAB 9000 CS rašė:Del to 'sciupo' tai pirma karta girdziu kad nereikia jo susukti:)
Tai taip iseina kad pas mane tuomet dar koks 1ltr tepalo susileistu...
Gal galit pasakyti kur galima patikrinti ta oro misini?
Jei korbas pats pasireguliuociau, bet cia per sudetinga:)


Ir as pirma karta... cia man tai A1 "meistras" paaiskino... :lol:

Manau zaibo ratas galetu padeti, pabandyk paskambinti tokiam Gyciui Stelmokui, jis ten lyg ir vadovauja meistram na ir siaip labai malonus zmogus, neatsisakys padeti....
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
Ricis SAAB 9000 CS
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 582
Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37

Standartinė Ricis SAAB 9000 CS » 2006 Rgp 04, 09:59

Na pabandysiu gal pades...
Dar klausimas koks geriau tepalas sint ar pusiau varikliui?
92 Saab 2.3 turbo kiek suprantu FTp....
pjezo
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1717
Užsiregistravo: 2005 Lap 21, 13:48
Miestas: Vilnius

Standartinė pjezo » 2006 Rgp 04, 10:02

Rekomenduociau tik sintetini 5w40, nors kaikurie pila ir pusiausintetika 10w40...
Beja turbininiam kaikas rekomenduoja keisti kas 7 ar net kas 5 tukstacius...
SUBARU...
_______________________________________
ex Saab 9-5 Estate 2.3 Aero, m.y. 2004, LPG
ex SAAB 9000 anniversary LPT/FPT + LPG
ex SAAB 9000 anniversary FPT + LPG
AUGIS
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 269
Užsiregistravo: 2005 Gru 21, 09:22

Standartinė AUGIS » 2006 Rgp 04, 10:05

Ricis SAAB 9000 CS rašė:Del to 'sciupo' tai pirma karta girdziu kad nereikia jo susukti:)
Tai taip iseina kad pas mane tuomet dar koks 1ltr tepalo susileistu...
Gal galit pasakyti kur galima patikrinti ta oro misini?
Jei korbas pats pasireguliuociau, bet cia per sudetinga:)

Oro mišinį tikrina kompas ir pareguliuot pačiam jo nepavyks. Be to , jeigu kompas neprašo patikrint variklio, su mišiniu turėtų būti viskas gerai
SAAB 9000 CSE 2,3LPT 97
JAGUAR X TYPE 2,5 AWD 04
Ricis SAAB 9000 CS
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 582
Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37

Standartinė Ricis SAAB 9000 CS » 2006 Rgp 04, 10:07

Jo... reiks ir man pasikeisti i sintetini:)
Bet ar neziurima pagal metus?
Nes vienur sako tik sintetini kitur sako kad pagal metus jai geriau pilti tik pusiau...
O gal net ta kur tarnavimas 30000km pilti..?
Berods 0w30 ar kazkas..
Ricis SAAB 9000 CS
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 582
Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37

Standartinė Ricis SAAB 9000 CS » 2006 Rgp 04, 10:14

jei misinis kaip jus sakot geras, tai kokio velnio kartais gerai paspaudus atsiranda kazkoks kaip stabdis... Turbo rodykle 'zaskalivajet' o auto nevaziuoja, labai letas pagreitejimas...
Paskui atleidi aksel paspaudi is naujo ir vel kaip ir gerai visaks..
Kame cia beda..?
Conger
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 101
Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 15:39
Miestas: Vilnius

Re: Patikrino Turbo ir...

Standartinė Conger » 2006 Rgp 04, 10:41

pjezo rašė:
Conger rašė:Paziuret dar reiktu ar alsuoklis savo pareiga tinkamai atlieka.


Tai kad pas 9000 nera ten jokio alsuoklio, tiesog slanga permesta ir viskas, pas 9-5 tai yra kam uzsikisti, atstoinikai visokie...


Is dalies tiesa, bet visgi sioks toks alsuoklis Golfinio tipo. Uzspausi slanga - bus beda.
Ricis SAAB 9000 CS
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 582
Užsiregistravo: 2006 Rgp 02, 15:37

Standartinė Ricis SAAB 9000 CS » 2006 Rgp 04, 10:51

Tai gal galit papasakoti kur jis stovi ir kaip ji pasiziureti paciam, gal ir paciam pasalinti gedima imanoma?
Nelabai as noriu varyti i serva jei imanoma paciam ka padaryti tai stengiuosi taip ir daryti..:)
Conger
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 101
Užsiregistravo: 2005 Lap 25, 15:39
Miestas: Vilnius

Standartinė Conger » 2006 Rgp 04, 12:12

Ricis SAAB 9000 CS rašė:Tai gal galit papasakoti kur jis stovi ir kaip ji pasiziureti paciam, gal ir paciam pasalinti gedima imanoma?
Nelabai as noriu varyti i serva jei imanoma paciam ka padaryti tai stengiuosi taip ir daryti..:)


Na pirma aisku "krauja" (tepala) jam reiketu nuleist iki normos. Antra tas alsuoklis ant paskirstymo dangtelio (slanga) ir nueina i isiurbimo vamzdi pries turbina. Ikaitus varikliui iki darbines temperaturos, turetu varyt tepalo gara ir is principo sio garo nelabai turetu varyt per tepalo uzpylimo anga. Trecia del misinio - turetu normalizuotis, kai bus nuleistas "kraujas" ir nurezetintas kompas, nes jauciu lambda gauna biski riebiu dumu dabar ir rodo nesamones kompui. Ketvirta, galima pilt ir pusiau sintetika i varikli pilnai, sintetika, jau labai skvarbi, gali atsirasti nekenkianciu, bet negraziai atrodanciu nutekejimu variklio apacioje.

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 19 ir 0 svečių