Kas slepiasi po terminu "mazas TK"?
O siaip tai kazkaip cia diskusija apie krastutinumus. Nei kas cia laiko iki dugno gaza minutemis nei ka...
Saab performanco galimybes
- i4rilu
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 266
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:33
- Miestas: Kaunas
Re: Saab performanco galimybes
EX SAAB 9-5 SE FPT, B205E (141 kW), '98, MT, LPG, baltas
EX SAAB 9000 CS, B202I (non-DI), '93, MT, LPG, sidabrinis
EX SAAB 9000 CS, B202I (non-DI), '93, MT, LPG, sidabrinis
- Rudik
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1381
- Užsiregistravo: 2010 Lap 28, 18:26
- Miestas: Vakarai
Re: Saab performanco galimybes
i4rilu rašė:Kas slepiasi po terminu "mazas TK"?
O siaip tai kazkaip cia diskusija apie krastutinumus. Nei kas cia laiko iki dugno gaza minutemis nei ka...
turbokompresorius
- aurissan
- Asas
- Pranešimai: 1919
- Užsiregistravo: 2009 Rgp 01, 22:13
- Miestas: Alytus, Kaunas
Re: Saab performanco galimybes
rudik900 turi savo filosofiją 
9-5 AERO MY05 MT
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
- Rudik
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1381
- Užsiregistravo: 2010 Lap 28, 18:26
- Miestas: Vakarai
Re: Saab performanco galimybes
- i4rilu
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 266
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:33
- Miestas: Kaunas
Re: Saab performanco galimybes
Tu rimtai tiki tuo, kad tokia pati masina su identiska pavaru deze ir silpnesniu varikliu VISADOS turi imti maziau kuro nei tokia pati, tik galingesniu varikliu?
EX SAAB 9-5 SE FPT, B205E (141 kW), '98, MT, LPG, baltas
EX SAAB 9000 CS, B202I (non-DI), '93, MT, LPG, sidabrinis
EX SAAB 9000 CS, B202I (non-DI), '93, MT, LPG, sidabrinis
- Rudik
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1381
- Užsiregistravo: 2010 Lap 28, 18:26
- Miestas: Vakarai
Re: Saab performanco galimybes
i4rilu rašė:Tu rimtai tiki tuo, kad tokia pati masina su identiska pavaru deze ir silpnesniu varikliu VISADOS turi imti maziau kuro nei tokia pati, tik galingesniu varikliu?
Ne, buna bajeriu visokiu, bet pagrinde, kuro sanaudos priklauso nuo oro sanaudu, kuo daugiau oro sunaudojama, tuo daugiau kuro reiketu.... viskas kita - anomalija
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
Re: Saab performanco galimybes
Kalbant apie detonaciją. Pilotai patarkit ar vertas šitas reikalas pinigų: http://www.ebay.co.uk/itm/Knock-gauge-detonation-sensor-klopfsensor-NEW-/110701853547?pt=Race_Car_Parts&hash=item19c6583b6b
Svarstau apie jį, nes turiu pasijungęs elektrinį boost controllerį. Nustatęs 1.2 bar. Daugiau pūsti tikrai nesiruošiu. Bent kol ECU stock
Taigi, ar iš vis toks daiktas reikalingas su tokiu slėgiu važinėjant su dujomis.
Svarstau apie jį, nes turiu pasijungęs elektrinį boost controllerį. Nustatęs 1.2 bar. Daugiau pūsti tikrai nesiruošiu. Bent kol ECU stock
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
- Edgaras'
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 910
- Užsiregistravo: 2007 Vas 17, 18:52
- Miestas: Panevėžys-Kaunas
Re: Saab performanco galimybes
O nuo ECU kažkelinto pin'o LED'ą pajungus ne pigiau būtų? 
Laguna II 3.0 V6 '01 AT
EX:
9000 Aero 2.3T 165kW B234R '98 (MY97) MT
9000 Aero 2.0T 136kW B204L '94 MT
9000 2.3t 143kW B234L '91 AT
Įvairios 9000 dalys >> PM
EX:
9000 Aero 2.3T 165kW B234R '98 (MY97) MT

9000 Aero 2.0T 136kW B204L '94 MT
9000 2.3t 143kW B234L '91 AT
Įvairios 9000 dalys >> PM
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
Re: Saab performanco galimybes
Edgaras' rašė:O nuo ECU kažkelinto pin'o LED'ą pajungus ne pigiau būtų?
Geras pasiūlymas. Įtariu, kad pigiau
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
-
Marrat
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 324
- Užsiregistravo: 2009 Gru 10, 23:55
- Miestas: Vilnius
Re: Saab performanco galimybes
Ex SAAB NG900 turbo stage 1
- Audriss99
- Asas
- Pranešimai: 1945
- Užsiregistravo: 2006 Rgp 01, 23:24
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Re: Saab performanco galimybes
Romeo rašė:Kalbant apie detonaciją. Pilotai patarkit ar vertas šitas reikalas pinigų: http://www.ebay.co.uk/itm/Knock-gauge-detonation-sensor-klopfsensor-NEW-/110701853547?pt=Race_Car_Parts&hash=item19c6583b6b
Svarstau apie jį, nes turiu pasijungęs elektrinį boost controllerį. Nustatęs 1.2 bar. Daugiau pūsti tikrai nesiruošiu. Bent kol ECU stockTaigi, ar iš vis toks daiktas reikalingas su tokiu slėgiu važinėjant su dujomis.
Detonacinis jutiklis veikia prasčiau už trionike naudojamą detonacijos signalo išskyrimą iš jonizacijos srovės signalo.
SAAB 900
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
Re: Saab performanco galimybes
Dėkui už patarimus ir sutaupytas bapkes
Bandysim konstruotis 
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
- Romeo
- Keleivinio lainerio pilotas
- Pranešimai: 771
- Užsiregistravo: 2009 Lie 17, 20:43
- Miestas: Kaunas
Re: Saab performanco galimybes
Dar toks klausimėlis. Aš tikėjausi, kad ECU fiškėj bus laidukas nuo kurio tereiks nuimti izoliaciją ir prijungti kitą laiduką. Viskas paprasta būtų. Bet instrukcijoj nurodytas 8 kontaktas yra tik kompe, fyškė neturi kontakto toje vietoje. Tai vat, viską tinkamai sujungus aš kaip suprasiu, kad viskas veikia, jei detonacijos nebus? Ar blyksės ta lemputė, ar ką? Nes neįsitikinęs ar laiduką prijungsiu prie kompo kontakto taip kad uždėjus fyškę laidas liktų sukontaktavęs. Tikiuosi suprantamai aprašiau 
Saab 9-5 2.3t Vector MY2005. TD04-15T, Stage 1 ir su dujine virykle po kapotu + E85
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
Ex Saab 9000 2.3 t CDE 96` buvęs LPT. TD04-15T + T7 APC. Po kapotu - dujinė virykė.
- aurissan
- Asas
- Pranešimai: 1919
- Užsiregistravo: 2009 Rgp 01, 22:13
- Miestas: Alytus, Kaunas
Re: Saab performanco galimybes
Tai ten įeina iš to daviklio ar tik indikatorinis išėjimas iš to ECU?
9-5 AERO MY05 MT
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
100NX GTI + Super Turbo
Almera 2.2 Di
-
Marrat
- Sraigtasparnio pilotas
- Pranešimai: 324
- Užsiregistravo: 2009 Gru 10, 23:55
- Miestas: Vilnius
Re: Saab performanco galimybes
Ten yra kontaktas, kurį ECU įžemina, kai fiksuojama detonacija (knock).
Sukontroliuoti, kad laidas tikrai prijungtas bus sudėtinga. Aš siūlyčiau ECU lizde įdėti papildomą kontaktą, ir prie jo jungti laidą. Jeigu reikia, turiu atliekamų lizdo kontaktų, arba gali išlupti iš kokio seno lizdo. Norint, galima jų įsigyti ir pas dilerį.
Sukontroliuoti, kad laidas tikrai prijungtas bus sudėtinga. Aš siūlyčiau ECU lizde įdėti papildomą kontaktą, ir prie jo jungti laidą. Jeigu reikia, turiu atliekamų lizdo kontaktų, arba gali išlupti iš kokio seno lizdo. Norint, galima jų įsigyti ir pas dilerį.
Ex SAAB NG900 turbo stage 1
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 2 ir 0 svečių

