Dyzelinio variklio uzvedimas

Senų temų archyvas
Vartotojo avataras
daikom
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 106
Užsiregistravo: 2006 Rgs 30, 16:12

Standartinė daikom » 2006 Spa 29, 10:35

siandiena pirma syki teko uzvesti masina ,kai temperatura buvo zemiau 2 laipsniu silumos. Jokios lemputes kaip pakaitinimo zenklo nepastebejau kur ji ten turi uzsidegti ?
Saab 9-5 Vector 3.0 TiD, MY 2004 > SAAB 9-5 Vector 2.0 TiD, MY10
Nejudink žodžio kuris gali tave prispausti.
Mefist
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 78
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 18:28
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Mefist » 2006 Spa 29, 12:08

daikom rašė:siandiena pirma syki teko uzvesti masina ,kai temperatura buvo zemiau 2 laipsniu silumos. Jokios lemputes kaip pakaitinimo zenklo nepastebejau kur ji ten turi uzsidegti ?


pas 9-3 tai ji yra prie (is kaires) tos kuri rodo duris atidarytas . 2 laipsniai dar nesalta, galejo tik trumpai zybtelt ;) as si rudeni dar irgi nemaciau kad butu uzsidegus.
Ex. 900 T16S MY84

E39 M57, MY01
E34 M30, MY90
guinness
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 40
Užsiregistravo: 2006 Bal 13, 10:50
Miestas: Vilnius

Standartinė guinness » 2006 Spa 30, 09:08

Briedis rašė:Del akumuliatoriaus nebuciau toks tikras. Mano saabui irgi tas pats. Jei palieki ilgiau nei para - nesiveda. Ilgiau pakankinus uzsikuria ir veliau vedasi be problemu. Jei vazineji kiekviena diena, kuriasi liuks. Saltis irgi neprieko, problemos pastebetos vasara. Buvo pradejus degiotis lempute "chek engine", pakeite davikli (temperaturos ir slegio berods, na ta uz 400lt:) ), lempute nebedega, taciau kurimosi problemos liko.
Kaip ir nezinau kur beziuret:) Jei Guiness rasi priezasti, butinai pasidalink, please.


Va va pas mane kazkas panasau kas cia. Siandien keisiu akuma ziuresiu ar man pades ar ne. Nes pas men pirma tokia beda islindo taip pat vasara. Pries uzvedant uzsidega trikampis (check engine -), bet uzvedus uzgesta. Gal cia labai panasu kaip ir Biedzio saab'ui

Nors va savaitgali pirma kart pamaciau sperales zenkla (pakaitinimo zvakes) tai poto akumas jau nelabai ka pasuko. (teko vel kartot tempimo operacija)

Tai gi siandien keiciu akuma - pastebejimus parasysiu ar pasitaise manajame kurimosi ipatumai ar ne.
Saab 93, 2000 TiD
http://guinness.lt
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2006 Spa 30, 09:33

guinness rašė:Va va pas mane kazkas panasau kas cia. Siandien keisiu akuma ziuresiu ar man pades ar ne. Nes pas men pirma tokia beda islindo taip pat vasara. Pries uzvedant uzsidega trikampis (check engine -), bet uzvedus uzgesta. Gal cia labai panasu kaip ir Biedzio saab'ui

Nors va savaitgali pirma kart pamaciau sperales zenkla (pakaitinimo zvakes) tai poto akumas jau nelabai ka pasuko. (teko vel kartot tempimo operacija)
Tai gi siandien keiciu akuma - pastebejimus parasysiu ar pasitaise manajame kurimosi ipatumai ar ne.

1. check engine - kaip ir visos lampeckos - uzsidega pasukus rakteli i on pozicija, po to uzgesta dar pries pradedant sukti starteri, taip tau parodoma, kad tos lampeckos neperdegusios ar perekupu neissuktos :? (na ar kazkaip panasiai)
2. o jeigu tau akumas vos davus apkrovima nebesuka, tai ko noreti del uzvedimo (cia ko gero tavo pirmas dyzelis, nes kitaip zinotum, kad GERAS (is didziosios raides) akumas dyzeliui yra butinas), aisku dar reikia suziureti ar nekvailioja generatorius, ar krauna, nes akumas gali buti tik nepakrautas.
9-5 Aero Griffin MY2009
Snatch
Naikintuvo pilotas
Pranešimai: 1211
Užsiregistravo: 2006 Spa 05, 23:11
Miestas: Vilnius

Standartinė Snatch » 2006 Spa 30, 18:53

Taip pat reiktu patikrinti kaitinimo zvakutes :roll:
e85
Vartotojo avataras
sartepis
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 166
Užsiregistravo: 2006 Bir 03, 11:23
Miestas: vilnius
Contact:

Standartinė sartepis » 2007 Sau 09, 13:38

Briedis rašė:Del akumuliatoriaus nebuciau toks tikras. Mano saabui irgi tas pats. Jei palieki ilgiau nei para - nesiveda. Ilgiau pakankinus uzsikuria ir veliau vedasi be problemu. Jei vazineji kiekviena diena, kuriasi liuks. Saltis irgi neprieko, problemos pastebetos vasara. Kaip ir nezinau kur beziuret:) Jei Guiness rasi priezasti, butinai pasidalink, please.


berods aptikome bendrą dyzelių bėdą :?
pasikeičiau akumuliatorių (įsidėjau 95 Ah vietoj buvusio 74 Ah :shock: )
beje, visiems rekomenduoju http://www.visalietuva.lt/en/imones/inf ... 42218?ip=2 :thumleft:
keitimas nepadėjo, tad teko vykti Aeropolin - konstatavo, jog klaikiai užsinešusi EGR sistema ir dar oro filtras baisus kaip velnias buvo. pašalinus minėtus kliuvinius, kol kas problemų su užsivedimu neturėjau.
žiūrim, kaip bus toliau :roll:
'98 SAAB 9-3 TiD. traktorius lėktuvo kailyje
Sharas
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 33
Užsiregistravo: 2005 Gru 28, 09:47
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Sharas » 2007 Sau 09, 14:57

A kas tas EGR? :oops:
SAAB 9-3 2.2TiD MY2000
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2007 Sau 09, 15:33

sartepis rašė: pašalinus minėtus kliuvinius, kol kas problemų su užsivedimu neturėjau.
žiūrim, kaip bus toliau :roll:

atsilo, kokios cia dar problemos :lol:
9-5 Aero Griffin MY2009
Vartotojo avataras
sartepis
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 166
Užsiregistravo: 2006 Bir 03, 11:23
Miestas: vilnius
Contact:

Standartinė sartepis » 2007 Sau 10, 01:41

ziopliai rašė:atsilo, kokios cia dar problemos :lol:


tai kad paskutinį kartą po naujų neužsivedžiau +5 buvo ;)

beje, čia Sharui apie EGR biškutukas http://autorepair.about.com/od/generali ... def165.htm

ir dar schemutę čia tokią aptikau http://www.elcats.ru/saab/parts.asp?sec ... =1998&vin=
'98 SAAB 9-3 TiD. traktorius lėktuvo kailyje
Vartotojo avataras
sartepis
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 166
Užsiregistravo: 2006 Bir 03, 11:23
Miestas: vilnius
Contact:

Standartinė sartepis » 2007 Sau 12, 09:55

taigi, prikarksėjo ziopliai :twisted: šiandien ryte vėl neužsivedžiau :evil: skambinau aeropolin, tai sakė, kad purkštukų gumeles keisti reiks - sakė, kad visą kalną užsisakė, nes, pasirodo, ne aš vienas toks ;)
beje, guinness, o kaip tamstai - po akumuliatoriaus keitimo viskas susitvarkė?
'98 SAAB 9-3 TiD. traktorius lėktuvo kailyje
Vartotojo avataras
ziopliai
Keleivinio lainerio pilotas
Pranešimai: 506
Užsiregistravo: 2005 Gru 02, 09:10
Miestas: Vilnius

Standartinė ziopliai » 2007 Sau 12, 10:01

sartepis rašė:taigi, prikarksėjo ziopliai :twisted: šiandien ryte vėl neužsivedžiau :evil: skambinau aeropolin, tai sakė, kad purkštukų gumeles keisti reiks - sakė, kad visą kalną užsisakė, nes, pasirodo, ne aš vienas toks ;)
beje, guinness, o kaip tamstai - po akumuliatoriaus keitimo viskas susitvarkė?

kokias dar gumeles... :evil:
siaip tai siulyciau i koki dyzel servisa (kur specializuojasi dyzeliuose) nuvaziuoti, tavo variklis, tai ne 3.0TiD, prie kurio niekas ranku nekis (bo jis vos po kapotu vos telpa ir neaisku ka su juo daryti, be instrukciju knygeles), turesi daug daugiau sansu, kad sutvarkys, cia as tau rimtai :scratch:

p.s. ir siaip nemaciau dar dyzelio, kuris kazka pravalius pagytu is neuzsiveda=>uzsiveda, veiks kazkiek geriau, taip, bet, kad pagytu reikia ieskoti rimtos priezasties, kuras neateina, starteris nesuka, akumuliatorius leisgyvis, nera kompresijos (jeigu zemos temperaturos zvakes) :idea:
9-5 Aero Griffin MY2009
Vartotojo avataras
sartepis
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 166
Užsiregistravo: 2006 Bir 03, 11:23
Miestas: vilnius
Contact:

Standartinė sartepis » 2007 Sau 12, 16:37

ziopliai rašė:kokias dar gumeles... :evil:
siaip tai siulyciau i koki dyzel servisa (kur specializuojasi dyzeliuose) nuvaziuoti


na, kiek supratau, NR. 1 pažymėtas gumytes (dėkui Kaleusiui už WIS'ą ;) )

Paveikslėlis

pagal nupasakotus simptomus ir žaibo ratas konstatavo, jog kažkur oras patenka, tad siūlė žiūrėti kuro vamzdelius, o aeropoly tai jau darė, tad pritarė variantui del purkštukų tarpinių keitimo (jos ir pažymėtos nr. 1)

o dėl dyzelio serviso, tai aš atviras pasiūlymams - gal gali rekomenduoti kokį :roll:
'98 SAAB 9-3 TiD. traktorius lėktuvo kailyje
Mefist
Oro baliono pilotas
Pranešimai: 78
Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 18:28
Miestas: Vilnius
Contact:

Standartinė Mefist » 2007 Sau 12, 19:55

sartepis rašė: o dėl dyzelio serviso, tai aš atviras pasiūlymams - gal gali rekomenduoti kokį :roll:


tai ir vadinasi "Dyzel servisas" 8) liepkalnio gatvej randas uz sankryzos su minsko pl. tik ten is anxto uzsirasyk nes eiles kartais buna neblogos..
Ex. 900 T16S MY84

E39 M57, MY01
E34 M30, MY90
Viktoras
Žiūrintis į dangų
Pranešimai: 37
Užsiregistravo: 2006 Bir 13, 08:05

Standartinė Viktoras » 2007 Sau 13, 16:43

tai ir vadinasi "Dyzel servisas" 8) liepkalnio gatvej randas uz sankryzos su minsko pl. tik ten is anxto uzsirasyk nes eiles kartais buna neblogos..[/quote]
Brolis lankėsi Liepkalnio sevise, atsiliepimai nekokie, kaina neatitinka darbų kokybės, netgi reikiamų instrumentų ne buvo.
O kaip tau nustatė, kad kuro šlangeliai geri, vizualiai? Nė kartą teko skaityti kad būtent guminiai kuro tiekimo šlangeliai yra viena iš dviejų TIDų chroninių ligų, mat laikui bėgant jie praranda elastingumą ir į kuro sistemą patenka oro. Bent aš tai pradėčiau nuo šių šlangelių (tarp purkštukų ir kuro siurblio) pakeitimo, jug tai turėtų būti žymiai pigiau negų listi prie purkštukų, netgi pačiam galima pakeisti.
Vartotojo avataras
sartepis
Sklandytuvo pilotas
Pranešimai: 166
Užsiregistravo: 2006 Bir 03, 11:23
Miestas: vilnius
Contact:

Standartinė sartepis » 2007 Sau 14, 10:31

Viktoras rašė:Brolis lankėsi Liepkalnio sevise, atsiliepimai nekokie, kaina neatitinka darbų kokybės, netgi reikiamų instrumentų ne buvo.


tai vat dėl to ir prašau, kad kas parekomenduotų servisą ;) išklausysiu pasiūlymų ir tada jau spręsiu, ką daryti

Viktoras rašė:O kaip tau nustatė, kad kuro šlangeliai geri, vizualiai?


dėl šlangelių, tai ir žaibo rate to paties klausė - sakė, jog reikia vakuumuoti sistemą, palikti dviem valandom laukti ir tada tikrinti dar kartą - tik tokiu būdu pasimato, ar šlangeliai geri. tai vat pirmadienį dar dar pasiskambinsiu į aeropolį pasitikslinti, kokiu būdu jie tai atliko.

Viktoras rašė:Nė kartą teko skaityti kad būtent guminiai kuro tiekimo šlangeliai yra viena iš dviejų TIDų chroninių ligų?


o tai kokia antra? :roll:
'98 SAAB 9-3 TiD. traktorius lėktuvo kailyje

Grįžti į

Dabar prisijungę

Vartotojai naršantys šį forumą: 16 ir 0 svečių