Saab 9-3 klausimas.
-
MarkoPapa
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 4
- Užsiregistravo: 2007 Bir 10, 14:14
- Miestas: Klaipeda
Saab 9-3 klausimas.
Labas gal galetumet patart kuri saab 9-3 (2005-2006) pirkt ? Dyzeli 1.9 ar benzina 2.0? Gal bus kokiu patarimu. Dekui
- ALDU
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1465
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
- Miestas: Vilnius
- Contact:
Re: Saab 9-3 klausimas.
MarkoPapa rašė:Labas gal galetumet patart kuri saab 9-3 (2005-2006) pirkt ? Dyzeli 1.9 ar benzina 2.0? Gal bus kokiu patarimu. Dekui
Čia jau paties pasirinkimas. Kam ir kokiems tikslams. Jei dideliais atstumais po 30 - 50 kkm per metus ar kemperį kokį tampyti, ar chaliavai salirą gauni - TiD. Jei dėl draivo - 2,0 TS.
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
-
gincevince
-
MarkoPapa
- Žiūrintis į dangų
- Pranešimai: 4
- Užsiregistravo: 2007 Bir 10, 14:14
- Miestas: Klaipeda
GAL zinot kaip yra is tikro, man pasakojo kad 1.9 dizelio varikliai gaminami italu ir nera labai geri del vibracijos greit iseina pagalves(antivibracines) ir tt. Tai kas tada gamina benzininius variklius saabui. Gal zinot ko kiu silpnu vietu sitam automobilije. Del kuro man nera didelio skirtumo tiesiog tehniskai kuris variklis geriau?
- ALDU
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1465
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
- Miestas: Vilnius
- Contact:
MarkoPapa rašė:GAL zinot kaip yra is tikro, man pasakojo kad 1.9 dizelio varikliai gaminami italu ir nera labai geri del vibracijos greit iseina pagalves(antivibracines) ir tt. Tai kas tada gamina benzininius variklius saabui. Gal zinot ko kiu silpnu vietu sitam automobilije. Del kuro man nera didelio skirtumo tiesiog tehniskai kuris variklis geriau?
Berods, nieks tarp mūsiškių tokio neturi. Imk, papasakosi
9-5 Aero Estate, MY2002, AT
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
Kad skrajūno mano žirgo vis bijotų piktos širdys pikto priešo
-
gincevince
tu idomiai renkiesi pagal varikli
tokiu metu auto dar gerai islaikyti (ziurint is kur pirksi). dyzelis yra variklis skirtas ekonomijai, bendzas maloniam vazinejimui. net ir 1,9tid naujas variklis neprilygsta 2,0t varikliukui.
pats persedau nuo 120kw mitsubishi prie 92kw saab.tad skirtumas tikrai zymus.
pats persedau nuo 120kw mitsubishi prie 92kw saab.tad skirtumas tikrai zymus.
- ALDU
- Naikintuvo pilotas
- Pranešimai: 1465
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 17:04
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- sabusa
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1056
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:00
- Miestas: Klaipėda- Kaunas
- Contact:
- sabusa
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1056
- Užsiregistravo: 2005 Lap 20, 19:00
- Miestas: Klaipėda- Kaunas
- Contact:
Ten toks agregatas, kur 85% sudaro etanolis, likusi dalis normalus benzas.
Galia gerokai didesnė ir ~10% ekonomiškesnis už benzą, plius dar pats kuras pigesnis nei benzinas
Tas agregatas gali važiuoti ant gryno benzo, tik jau galia sumažėja ir ekonomijos nebėra.
Tiesa tas biopoweris ekologiškesnis
Galia gerokai didesnė ir ~10% ekonomiškesnis už benzą, plius dar pats kuras pigesnis nei benzinas
Tas agregatas gali važiuoti ant gryno benzo, tik jau galia sumažėja ir ekonomijos nebėra.
Tiesa tas biopoweris ekologiškesnis
SAAB 9000CSE
- Danis
- Bombonešio pilotas
- Pranešimai: 1154
- Užsiregistravo: 2006 Sau 28, 12:04
- Miestas: Vilnius
- Perkūnas
- Asas
- Pranešimai: 2688
- Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
- Miestas: Marijampolė
- sK
- Sklandytuvo pilotas
- Pranešimai: 295
- Užsiregistravo: 2007 Kov 15, 15:37
- Miestas: Vilnius
- Contact:
- Perkūnas
- Asas
- Pranešimai: 2688
- Užsiregistravo: 2006 Lie 26, 13:31
- Miestas: Marijampolė
Dabar prisijungę
Vartotojai naršantys šį forumą: 11 ir 0 svečių




